Bathis TÉNÉRÉ 2005

Andi`s Umbau 0/4-0/5

Da ich jetzt schon 18 Jahre in weiß- blau rumgefahren bin,
war es mal wieder höchste Zeit für einen Umbau.
Hier nun ein kleiner Umbaubericht.

Bisher:

Der legendäre Look

DER RAHMEN

Rahmen nackig gemacht.
Soziusrastenhalter und anderes Kleinzeug abgeflext.
Neue Rastenhalter (für TT600 Rasten) und Bremszylinderhalter gebaut und angeschweißt
Rahmen neu pulverbeschichtet

DIE SCHWINGE

Schwinge von XTZ660 angepasst und pulverbeschichtet.

DIE GABEL

Gabelholme White Power von KTM LC4.Gabelholme neu eloxiert und stärkere Federn eingebaut.
Gabelbrücken Ducati Monster. Obere Brücke aufgebohrt. Untere Lenkanschläge selbst gebaut.

Bremse von XT600E in Verbindung mit Adapterplatte.

Impulsgeber für den IMO

Adapterhülse für Radachse

DER TANK

Innen beschichtet gegen Rost.
Neu lackiert.
Dekor und Schriftzüge mit Klarlack versiegelt.
Benzinhähne von XTZ750.

DIE RÄDER

Räder ausgespeicht.
Naben pulverbeschichtet.
Räder eingespeicht.

Cockpit
IMO 100 mit eingepasstem Zündschloss und Kontrollleuchten

DIVERSES

Lampenmaske von DT125R Bj.05 Kotflügel TT600.

Federbein von Öhlins (1,5cm länger).

Auspuff von Leovinci.

Devil Krümmer

Motor von einer TT 600 S

Kettenschutz aus Alu Eigenbau.

Elektrik

Zentral verlegt, die Steuereinheit für den IMO

Endzustand

von links

von rechts

und von hinten

DANKSAGUNG

Bedanken für die Hilfe meines Projektes möchte ich mich bei folgenden Leuten.

Günter: Anpassen von Gabel, Schwinge und div. Anderen Teilen.

Ingo: Hilfe beim Dekor und anderen Problemen.

Micha: Einspeichen der Räder.

So nun hoffe ich, dass ich wieder 18 Jahre Ruhe habe bis zum neuen Umbau.

Im Moment baut er gerade an seiner Neuanschaffung-
Eine XTZ 750 im Sonauto Look- Demnächst mehr.

Text Andreas Bath 2005