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GILERA

Leider weiss ich sehr wenig über die Geschichte der italienischen Gilera Werksrenner, ausser das Franco Picco nach seinem Weggang von YAMAHA 1991 zu den "Roten" wechselte.

Schade auch, das die italienische Marke keine nennenswerten Ergebnisse und Erfolge bei den Dakar Rallyes vorweisen konnte, nur bei der Pharaonen- Rallye 1992 war Picco als Erster im Gesamtziel.

Sie sahen einfach nur immer besonders schön und interessant aus.

 

 

GILERA RC 600

Motor: Einzylinder - Viertakt - Motor mit 569 cm³
Vergaser: 28 mm TEIKEI - Doppelvergaser
Stärke: 50 PS bei 7.250 Umdrehungen pro Minute
Gabel: 42 mm mit 280 mm Federweg
Federbein: Powerdrive mit 260 mm Federweg
Bremsen: 260 mm Scheibe vorn - 220 mm Scheibe hinten
Tankkapazität: insgesamt 56 Liter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GILERA RC 600/ 750

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Unter der Rothaut: Einzylindertechnik vom Feinsten

 


 

Wassertank im dicken Alu- Motorschutz

 

 

Ein echtes Doppelauge die RC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die letzte GILERA RC wurde übrigens nochmal bei der Dakar 2007 eingesetzt- also bei der Letzten

 

 

"Danke an Tarik und an Christoph Müller
( www.rc600.de) für einige tolle Gilera Bilder"

 

Franco Picco 1992

 

 

Text und Recherche: Ingo Löchert 2005

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