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Bildergalerie 2024

TÉNÉRÉ 700 WORLD RAID Rally Team

Pol Tarres auf seinem Arbeitsgerät

 

Alessandro Botturi

 

Jean-Claude Olivier 1986 auf seiner Vierzylinder FZT 750

 

BYRD Chesterfield TÉNÉRÉ 660 von 1987

 

Belgarda YAMAHA 1985

 

Dakar Legenden beim 40 Jahre TÉNÉRÉ Event

 

 

Sonauto YZE 750 Einzylinder TÉNÉRÉ 1988

Sonauto Team 1990 mit dem Zweizylinder und dessen Chef von links nach rechts :
S. Peterhansel, C. Neveu, G.Piccard und J.C. Olivier

 


1985 Thierry Sabine und Jacky Ickx tanken Serge Bacous TÉNÉRÉ auf

 

Dakar Rallye 1984 : JCO links und Jacky Vimond rechts

 

1984 beim Start der Paris - Dakar Rallye

 

Die erste Zweizylinder Dakar Rallye Maschine von 1990 YZE 750 T (Twin)

 

Das YAMAHA Sonauto Team der YZE 750 T 1990

 

 

 

 

Die drei Sonauto YAMAHA Werksrenner der Dakar von 1985

 

....unter dem Kleid - YZE 850 T 1996

 

Stephane Peterhansel 2023 mit der World Rally und dem Original

 

YAMAHA Rallye Geschichte - Sonauto 1984/ 1988/89

Die Jacky Vimond Sonauto XT 600 TÉNÉRÉ von 1984

 

Prototypen: Die YZE 750 T neben dem Einzylinder Rallye Werksrenner von 1989

 

Zwei seriennahe 3AJ Modelle der Marathonklasse bei der Dakar von 1990

 

Edi Orioli gewinnt die Dakar Rallye von 1996

 

1986 Die Paris - Dakar am "Lake Rose" angekommen

 

XT

BELGARDA YAMAHA 1986 XT 660 TÉNÉRÉ

 

Über 170 km/h schnell war dieser YAMAHA XT Einzylinder Prototyp

 

Rallye Star Andrea Marignoni 1986

 

YAMAHA Frankreich und YAMAHA Italien beim Prolog 1989

 

Thierry Charbonnier 1986 auf der 660 er XT beim Prolog

 

Wunderschön aufgebaute 3AJ im Chesterfield Belgarda Kleid

 

Dakar Helden aus vergangenen Tagen 1984

 

Die YAMAHA Rallye Bikes im Starterfeld 1987

 

BYRD YZE 750 1988

 

Chuck Stearns beim Prolog 1985

 

Jean- Claude Olivier 1983

 

YAMAHA Rallye Star von einst - Serge Bacou 1987 auf der FZT 920

 

...auf der XT 600 TÉNÉRÉ bei der Atlas Rallye 1983

 

 

Das Kerosene Racing Team startet bei der Africa Eco Race Rally
2024 auf einer luftgekühlten TÉNÉRÉ auf Basis der 3AJ

Dieser Prototyp hat schon einige Rallye Einsätze erfolgreich absoviert - beeindruckend !

 

 

 

 

 

Fahrwerk der modifizierten 3AJ

Speziell umgearbeitete Kastenschwinge / Upside Down Gabel

 

 

Pol Tarres auf der " Spezial Oldtimer TÉNÉRÉ"

 

 

Natürlich wünschen wir ihm VIEL GLÜCK

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