1985 - 1989
Der kleine quirlige Geländehammer
Die
TT 350 war eine echte Bereicherung für den Enduromarkt und wurde auch oft
professionell
bei manchem Offroadwettbewerb eingesetzt, da ihr lebendiger 34 PS Motor und
das gute Fahrwerk
neben dem gerigen Gesamtgewicht von nur 124 kg immer eine ernste Konkurrentin
war.
Die
Federelemente boten 280 mm Federweg, vorn, wie hinten und das Gesamtkonzept
der
kleinen Schwester der TT 600 war auf absolutes Handling ausgelegt.
Der
drehfreudige Motor mit den 2 obenliegenden Nockenwellen war aus der XT 350 entlehnt,
wurde jedoch durch einen anderen Vergaser, nebst Auspuffanlage leistungsstärker.
Das Sechsganggetriebe wurde mit Nasssumpfschmierung gekühlt.
Am Vorderrad bremste eine kleine Scheibe mit Doppelkolbenzange und hinten eine Trommel die TT 350.
Die Schnellverschlüsse an beiden Radachsen waren TT Standard, wie die Aluschwinge mit Umlenkhebel.
Der
Kunstofftank fasste 9,5 Liter und die Lichtmaschine leistete 6 Volt, auch sonst
von derAusstattung
her, war die TT 350 iher grossen Schwester weitgehend gleich, so liessen sich
auch bei der
350 er die sturzgefährdeten Anbauteile vor dem harten Geländeeinsatz
schnell demontieren.
Die
TT 350 wurde bis zu ihere Einstellung weitgehend unverändert gebaut und
ist noch heute
eine der beliebtesten sportlichen, leichten Allroundenduros, die gerne bei Endurotouren
und Enduroverleih Firmen gerade in südlichen Gefilden Verwendung findet.
Im Grunde stand sie vom Motor und Gesamtkonzept her Pate für die heutigen WR 400 Modelle.
Motor TT 350
Daten TT 350
YAMAHA Infoblatt
Der kleine Allround Könnerin
Mein
Fazit
(Dies
ist eben nur mein Fazit und gilt natürlich nicht allgemein)
Plus + :
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Minus - :
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| - Robuste leichte Sport Enduro mit drehfeudigem Motor und kernigem Sound | - Häufigere Ölwechsel,bedingt durch die geringe Ölmenge von 1,5 Litern |
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- Durch ungedämpftes Hinterrad kommt es früh zu Getriebeschäden |
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- Bremsanlage für Strassenbetrieb gerade noch ausreichend |
- Super Sportfahrwerk mit sehr guten Federelementen und geringem Gewicht |
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- Tank, Sitzbank, Räder und Anbauteile sind leicht zu demontieren, durch Schnellverschüsse |
- Die meisten Modelle sind im Sportbetrieb zerhackt worden, daher sind gut gebraucht erhaltene Exemplare eher selten zu bekommen |
- Super Zweitmotorrad |
- Tank Material lässt Benzingase durch, was den Tank mit der Zeit unansehnlich macht |
Die
TT 350 ist ein absolut begeisterndes Motorrad, ein Alleskönner mit tollem
Motor,
leichtem Handling, guten Federelementen und durchdachter Bauweise.
Sie
im Gelände zu bewegen macht richtig Spaß und wird nie anstrengend,
da vermisst man
auch die fehlende Mehrleistung der grösseren Hubräume nicht.
Ein gut erhaltenes gebrauchtes Exemplar zu finden ist jedoch schwer.
Mehr über die TT 350 findet ihr auch hier:
Text und Rchersche: Ingo Löchert 2005