Die TÉNÉRÉs von Thönnie
Mein lieber Thönnie, einer der letzten alten "Echten"
Sie
werden langsam lichter, die echten "Alten" TÉNÉRisten.
Die
Jungs, die mit dem schönen Wahnsinn angefangen haben, die die ersten Treffen
schufen bzw. bereicherten und jedem Bild der Dakar Motorräder in den Zeitungen
hinterher jagten.
Sie kreierten die Szene mit ihrem Enthusiasmus- iher Begeisterung für die schönen YAMAHAs bis heute.
Natürlich
versuchten sie ihre eigenen Mopeds so umzubauen, dass sie ihren Vorbildern näher
kamen,
die Einen nur gering, die Anderen eben viel, viel extremer- so einer ist er,
der Thönnie.
Der
TÉNÉRÉ Wahn hält ihn nun schon seit über 25 Jahren
gefangen- Gott sei Dank, kann man
hier an der Stelle nur sagen, denn ohne ihn in unseren Reihen, wäre die
Szene erheblich ärmer.
Der
Thönnie war begeistert, als ich ihm damals von der Idee berichtete, diese
Website zu performen und trug selber von Anfang an eine Menge mit Fotos, die
er selber in Paris bei den Starts der Dakar Rallye machte,
mit zur Vervollständigung und Bereicherung dieser Site bei.
Auch deshalb eine Hommage an einen aus unseren Reihen
Hier
nun ein Paar Bilder von seinen Schätzchen- seinen TÉNÉRÉs,
die immer grosse Aufmerksamkeit
auf sich zogen, sogar im grössten Internet Kaufhaus, kann man heute sein
Dekor der 750 ér ordern.
Bis heute ist er eine ständige Institution bei den TÉNÉRÉ
Treffen- egal wo.
Denn es gibt eben nur ein Original
Der SONAUTO Replica XTZ 750 SUPER TÉNÉRÉ von Thönnie.
Das war das Vorblid, die YZE 750 Einzylinder Werksmaschine von 1988
Andreas Georg Thönnessen auf seinem Traum Bike auf einem Meeting in der Schweiz
Seine
neue XTZ 750 Super TÉNÉRÉ zerlegte er damals direkt nach
einem Parkunfall
und brachte die Teile zum Lacker, wo sie in typischem SONAUTO blau lackert wurden
und in seiner Garage noch mit Dekor plus diversen Dakar Aufklebern detailiert
verschönert wurden.
Die
Gute TÉNÉRÉ hat mittlerweile über 200.000 km auf dem
Buckel, sieht aber immer noch klasse aus.
Gute Pflege eben, auch der Motor schnurrt noch immer wie ein Kätzchen,
trotz der hohen Laufleistung.
Aber der Zweizylinder ist ja bekannt für sein Stehvermögen.
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Die schönste XTZ 750 Super TÉNÉRÉ, die ich je gesehen habe- und ich habe wahrlich viele gesehen. Im SONAUTO Design mit schönen liebevollen Veränderungen und spez. Umbauten
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Der originale XTZ 750 Motor hat bereits über 17000 km auf dem Buckel- völlig problemlos. Edelstahl Krümmer- Züge doppelt verlegt
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Das kunstvoll befestigte Lampengitter des Doppelscheinwerfers |
Die Spezialkonstruktion der Spoilerschebe von Thönnies Replica ist begehrt
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Das
Cockpit der XTZ mit elektr. Roadbook, |
Hinterrad mit Stahlflex Bremsleitung und dauerhaft befestigtem Montageschlüssel |
Vorderrad
mit Stahlflex Bremsleitung |
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Von vorne und von hinten: Die SONAUTO Replica ist schlank und drahtig- besonders gelungen der schöne ARROW Endtopf |
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Die selbst gebaute Spoilerscheiben- Instrumentenkombination |
Nochmal das komplette Hinterrad mir ARROW Anschluss |
Sogar
Stephane Peterhansel konnte da 2003 nicht wiederstehen und musste mal "Probe
sitzen"
auf der Thoennessen XTZ 750 R SONAUTO Replica. Sein fachmännisches Kommentar:
"Ist die hoch, viel höher als mein echtes Rallyemotorrad war!"
Begegnung
der Legenden- in jeder Hinsicht
Thönnie mit seiner SONAUTO XTZ 750 R
So kennen wir ihn, so will ich und wollen wir ihn sehen- auf seinem TÉNÉRÉ Thron
Die logische Konsequenz für die Zukunft
Die "Neue" Über TÉNÉRÉ
Es
war wohl einem Geständnis gleich, als Thönnie mir Anfang 2012 am Telefon
seinen nächsten Schritt
mitteilte- "Ähh ich muss dir gestehen, ich habe auch etwas Neues",
entgegenete er zögerlich,
auf meine Eröffnung, dass ich mir meine erste wassergespülte XT 660
Z TÉNÉRÉ zugelegt hatte.
Natürlich
wurde die XT 1200 Z TÉNÉRÉ beim YAMAHA Händler in
Erfurt bereits aus der Ferne
auf Anweisung von Thönnie modifiziert- veredelt und umgebaut- klare Sache,
die ich absolut
verstehen kann - Man muss seinen persölichen Stil umsetzen - original ist
eben langweilig.
Von Vorne
Von Rechts: Das Heck umgebaut, die Soziusrasten ab, GPS und diverse Änderungen
Von links: Was für eine TÉNÉRÉ, natürlich mit Akrapovic und Stollenbereifung
Fertig
ist sie noch lange nicht, aber das ist ja auch gut so, denn Thönnies Mopeds
waren schon immer gern fotografierte und diskutierte Unikate in jeder Ausbaustufe.
Hier wird kräftig geschraubt und kreiert- Thönnies Garage, hier entstehen
Echte Thönnessens eben
Manchmal
telefonieren wir mal eben zwei Stunden lang über unser liebstes Hobby,
das uns erst zusammenführte und uns schon so viele unvergessene Momente
schenkte.
Bis er wieder von seinen Vaterpflichten, oder vom Dienst weggerissen wird- das ist eben so.
Das Leben um uns bleibt nicht stehen und mit den Jahren wird die Zeit für unser Hobby immer weniger.
Deshalb freue ich mich immer ganz besonders, wenn er zwischen Job und Familie
die Zeit findet zum
TÉNÉRÉ Treffen zu kommen und wir ungehemmt fachsimpeln
und unserem liebsten Hobby fröhnen können.
Dem Schwelgen in vergangenen Dakar- Zeiten, wo Picco, Olivier, Bacou und Peterhansel
unsere Helden waren, die bis heute noch als leicht vergilbte Poster in unseren
Garagen hängen.
Eines
seiner neusten Zitate, in Bezug auf die ständigen Testgewinne der BMW GS
und das Geheule
von den XT 1200 Super TÉNÉRÉ Fahrern im deutschen TÉNÉRÉ
Forum finde ich wieder richtig Klasse:
"Ich fahre seit fast 30 Jahren Ténéré.....und ich werde es so lange tun, bis ich nicht mehr auf die Sitzbank komme. Und mir ist es scheiß egal, ob sie bis dahin jemals einen Test gewinnen wird, oder nicht.
Oder
ob die BMW wieder alles gewinnt. Ich
steh auf Ténéré!
Und mir ist egal, was andere darüber denken!!!
Wir
haben jahrelang auf eine neue Ténére gewartet, haben ihr die Stange
gehalten und wollten
nicht wahrhaben, dass es so lange gedauert hat. Nun ist sie da, auch schon bald
3 Jahre...und anstatt sich
zu freuen, dass sie nun da ist, es zu genießen, davon zu träumen,
bis sie auch vor der eigenen Tür parkt
oder sie einfach zu fahren.....nein.....man redet sich die Köppe heiß,
dass weder die eine oder die andere Ténéré jemals einen
Test gewonnen hat, dafür aber die BMW alle......ist das schlecht......
Ich habe fast 500.000 KM auf Ténéré gefahren, sie haben immer mächtig viel Spaß bereitet, ich habe unglaublich viele tolle Leute kennen gelernt und einige sind sogar Freunde geworden! Was will ich mehr.
Ich
gehe jetzt in die Garage und tätschel die Auspuffanlagen meiner Looser!
Aber ich stehe auf diese Looser. !!"
Für
mich persönlich ist er jemand ganz Besonderes, mein guter alter Freund,
einer meiner aller liebsten Mitstreiter für unsere Sache, ein herzlicher
Mensch,
ein Irrer im positivsten Sinne, ein Enthusiast im Bereich TÉNÉRÉ
Ein echtes Original
Als
diese Website Anfang 2013 von einem Virus zerstört wurde und mein
PC Equipment nicht mehr zu gebrauchen war, startete er eine unvergleichliche
Aktion im TÉNÉRÉ Forum, die diese Website letztendlich
wieder auerstehen ließ.
Der alte Dickkopf, akzeptierte es einfach nicht, das ich nicht mehr wollte.
Seine
Aktivität und die weltweite Reaktion darauf rührten mich wirklich
zu Tränen
und zeigten mir, das ich mich doch noch nicht zurückziehen kann und das
die TÉNÉristen
ein ganz besondere Art von Menschen sind, wo ich echt stolz bin, das ich dazugehören
darf.
Eins weiss ich jedoch ganz bestimmt:
Er, der Andreas Georg Thönnesen ist einer meiner Helden
und ich hoffe, wir sehen uns noch lange und oft bei unseren Treffen.
Thönnie mit uns auf dem Weg nach Bonaduz zum 30 jährigen Gebutstag der TÉNÉRÉ
" Ey Thönnie, da sind wir uns, wie immer einig: Ich stehe auch auf diese Looser!"
Text Ingo Löchert 2003/ 2013